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技術支持
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日系,德系,美系車型節氣門匹配、編程技術通報、糸統設置
信息來源:   發布時間:2015-10-10   瀏覽:

東風日產的怠速控制檢查與調整:

一 加速踏板釋放位置學習
1. 確認加速踏板完全釋放。 
2. 將點火開關轉至 ON 位置,等待至少 2 秒鐘。 
3. 將點火開關轉至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。 
4. 將點火開關轉至 ON 位置,等待至少 2 秒鐘。 
5. 將點火開關轉至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。
二\ 節氣門關閉位置學習
1. 確認加速踏板完全釋放。 
2. 將點火開關轉至 ON 位置。

3. 將點火開關轉至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。 
此時通過節氣門的動作聲音來確認節氣門動作超過10 秒。


2.2004款捷玻璃升降器自動開/關功能匹配方法:

2004款捷達前衛車窗升降器開關上、下均有兩個檔位,隨動檔和自動檔。下壓或者上提至一檔時,車窗配合開關隨動運行;至二檔時,則可用點動方式實現自動全開或者全閉,在升降過程中,如果按一下或者抬一下開關,車窗停止運行。當中控鎖/電動窗控制單元斷電后,兩前門的自動開關功能將消失,必須按照下述步驟操作:
1、首先關閉所有車門及玻璃,用鑰匙通過任意前門自車外鎖閉;
2、再次打開車門;
3、閉鎖車門,鑰匙保持在關閉位置1S以上時間。
自動降開關功能將恢復更多精彩請關注微信公眾號:CAQC10000

 
3.標致307電動玻璃升降器功能初始化步驟
—— 將點火開關轉到2檔位置;
—— 上撥開關直到車窗升至最高位置,并保持開關位置2秒鐘;
—— 下按開關直到車窗降至最低位置,并保持開關位置2秒鐘;
—— 將車窗開關完全拉起,進行一次車窗自動上升操作。
—— 將車窗開關完全按下,進行一次車窗自動下降操作

4.寶馬E65的儀表測試程序
首先按下儀表左上方的歸零按鈕,將點火鑰匙插入點火鎖內,按下“START/STOP”按鈕幾秒后(KEY ON),儀表左上區屏幕會顯示器如下21組測試菜單:更多精彩請關注微信公眾號:CAQC10000

Identification 顯示車身VIN號碼,零件號碼,出廠日期,發動機氣缸數等
  System test 儀表自我測試系統
  --- 空
  Consumption 耗油量
  range 已行駛的平均油耗和行駛距離
  tank 油箱油量更多精彩請關注微信公眾號:CAQC10000  sensor values 傳感器數值,如目前水溫,室外溫度,引擎轉速,車速值
  momentary speed 瞬間速度
  system voltage 電瓶電壓
  language setting 語言設定
  set unit UNIT CODING
  arrival 到達目的地的平均車速和時間
  acoustics 鐘聲測試
  fault memory 測試錯誤記憶
  I/O portsBitmaps
  ADC values
  PUM values
  unlocking 測試功能鎖狀態 (未鎖)
  corr.factor 修正消耗系數
  Reset/reload 重新設定,將儀表的記憶及記錄清除
按一下歸零按鈕1秒或按下轉向燈開關上的BC兩個按鈕,,即會進入下一個測試項目。選好所需的測試項目后,保持按住該按鈕,直到儀表右側屏幕顯示出該測試項目的具體內容后,松開該按鈕。每次在測試時,應將TEST19的測試功能鎖打開,即由“LOCK”變為“UNLOCKING”。


 
5.上海大眾途安2.0L電子助力轉向系統的設定方法
在系統斷電或者進行相關零件拆裝之后,需要對電子助力轉向系統進行設定,具體設定方法如下:
1、先將轉向盤向左轉至極限位置并保持 3 s,
2、向右轉至極限位置并保持 3 s,之后將轉向盤轉至中心位置。

3、然后進行路試,當車速超過 20 km/h,待電子助力轉向故障警告燈自動熄滅后即可。更多精彩請關注微信公眾號:CAQC10000


6.帕薩特V6 ESP系統的設定步驟
注意:在更換控制器J104或者轉向角傳感器G85后必須進行控制器編碼,對轉向角進行補償的操作,否則,ESP系統無法正常工作。
設定步驟:
1, 打開點火開關,連接診斷儀V.A.G1552并輸入地址碼03.
2, 進入08讀數據流,選擇005顯示組觀察第一顯示區(在直線行駛位置,轉向角的額定值應為±5°)。
3, 按C鍵退出,輸入11選擇登錄,輸入登錄碼09597.
4, 選擇功能07對控制器進行編碼,輸入編碼04297.


5, 繼續對轉向角傳感器G85進行0位補償,輸入11選擇登錄,輸入登錄碼40168.
6, 選擇04進行基本設定,選擇顯示組001,若顯示屏顯示“OK”。表示設定步驟完成。若不顯示“OK”,表示沒有設定完成。需要再次檢測005組別第一顯示區中轉向角的額定值并重新設定。

 
7.帕薩特V6的車外后視鏡的記憶功能設置
1, 設置和記憶預調好的的倒車時外后視鏡位置。
(1) 在駕駛員座椅記憶設定完成后,將外后視鏡調節開關切換到右外后視鏡調節位置。
(2) 掛入倒檔,調節右側后視鏡的位置。
(3) 按下某一記憶按鈕并并保持、直到聽到“咚咚”的提示音表明設置完成。設置的位置被相應的按鈕記憶。
注意:在調用預設的位置時,后視鏡開關必須切換在右外調節位置。
調用預設的記憶位置有兩種:1,在駕駛員車門未關閉的情況下,按壓一下設定好的記憶按鈕,駕駛員座椅和外后視鏡會自動運行到預先設置好的位置。
2,在駕駛員車門關閉的情況下,按住設定好的記憶按鈕不放,直到駕駛員座椅和外后視鏡自動的調整到預先設置好的位置。
只有在點火開關關閉,“Memory Off”紅色按鈕按下,才可以調用預先設置的記憶位置


 
8.帕薩特B5燃油表的標定
如果更換儀表等原因造成油表不準確,應對油表標定,程序如下:
 。,將油箱內的油全部排凈.
 。,再加入10升油,觀察油表指針的指示位置,如果指示到紅線,說明正常.
 。,若有偏差,用V.A.G1552執行設定程序,進入17儀表-進入10匹配-進入通道30.按上下箭頭鍵進行修正(達到紅線).
 。,設定完成.注意所說紅線是在紅白線之間的紅線.


 
9.寶馬7系E65電動門窗的初始化
在儀表顯示電動門窗未初始化、沒有一次上升功能,需要執行門窗的初始化程序。
1, 用點按(第一檔)將玻璃降到最底。
2, 到底時按下第二檔,保持15—20秒,不要超過25秒。
3, 用力向上提起(向上第二檔),要一直保持住。玻璃會向上走到底后再向下,下到底后再向上到頂,完成一個循環來回。至此完成初始化設定。


 
10.大眾車系的單門解鎖和四門同時解鎖的設置
1,打開點火開關,連接電腦。
2,進 46舒適電腦系統
3,進07重新編碼(編碼按下面的配置與需要來選擇)。
帶4電窗的。同時開啟4門編碼是 00259;只開啟1門編碼是 00258 
帶2電窗的。同時開啟4門編碼是 00067;只開啟1門編碼是 00066 
不帶電窗的。同時開啟4門編碼是 00019;只開啟1門編碼是 00018

11.寶馬7系E65的天窗初始化設置—標準化
1,沿“升高”方向按動開關并保持按住
2,在活動天窗延遲啟動或突然停止時,向“升高”方向按住開關。
3,在達到升高的極限位置后仍繼續按住開關約15秒鐘
4,當活動天窗在升高的極限位置上還再次向上短促上壓時,標準化設置才算完成。
5,如果接著還要學習特性線,則繼續向“升高”方向按住開關。在其他情況下可以松開開關
特性線識別:
特性線識別可按下列步驟手動完成:
1,在進行標準化設置之后繼續向“升高”方向按住開關
2,在進行標準化設置之后,讓活動天窗在升高的極限位置上停5秒鐘,接著移向位置“關閉”
3,再將活動天窗移動至“開啟”極限位置,并立即返回“關閉”位置
4,現在特性學習結束。松開開關。


 
12.2005款馬自達6電動車窗的初始化
一.2005款一汽馬自達6電動車窗在下列情況下不能正常工作。
二.電動車窗升降器初始化
1.先確定電動車窗升降系統機電元件都完好。
2.把點火開關打開(ON)或啟動汽車。
3.按下駕駛員位置電動車窗主開關上的其他各車窗開關電源鎖(各開關都可以自主控制)。
4.諑個按下電動車窗升降器各開關。用手動功能使車窗完全關閉,并在關閉位置持續按住開關保持5s,以完成初始化設置。


 
13.凱迪拉克CTS輪胎傳感器讀入程序
使用遙控門鎖發射器讀入:
1. 保持發動機熄火,并接通點火開關。
2. 使用遙控門鎖發射器,將車門上鎖和開鎖3次,使發射器和天線模塊同步。 
3. 同時按下遙控門鎖發射器的“上鎖”(LOCK)和“開鎖”(UNLOCK)按鈕,直到聽到兩聲喇叭“啾啾”聲,表示讀入模式被啟動。(如果35秒后還沒有任何傳感器引發喇叭“啾啾”聲,就要關閉點火開關來退出讀入模式,并從步驟1重新開始。) 
4. 從左前左前輪胎開始持續增加或減少氣壓5-8秒,或持續到喇叭發出“啾啾”聲。喇叭“啾啾”聲可能在5-8秒加壓/ 減壓時間到達之前發出,或在5-8秒加壓/ 減壓時間到達之后的30秒內發出。 
5. 在聽到喇叭“啾啾”聲后,按照下列順序對后面3個傳感器執行步驟4:右前、右后、左后。
6. 所有傳感器被讀入之后,關閉點火開關退出讀入模式,并將所有輪胎氣壓調整至推薦值。

 
14.2004 款三菱歐藍德車SWS 系統的編程方法
北京吉普公司與三菱公司合作生產的歐藍德(OUTLANDER)車的車身電器系統都是由一個叫SWS 的系統控制的,英文全稱為: 
Smart Wire System 的縮寫,如果從字面上理解可以翻譯為:聰明線路系統,其實就是一種簡單的汽車網絡,SWS 基本上是由3 塊控制電腦F-ECU(前-控制電腦,位于發動機艙左輪上方的保 險絲盒內)、ETACS-ECU(位于駕駛室內駕駛員側儀表板下部,保險絲盒后面)和COLUMN-ECU(轉向管柱-控制電腦,其實就是 組合開關)組成。ETACS-ECU 是整個網絡的核心,如果ETACS-ECU 出現問題將導致整個網絡癱瘓。該網絡的網線是一根紫色的普 通電線,系統控制的主要功能有:中央門鎖系統、電動車窗、天窗(選裝)、無鑰匙進入系統(遙控器匹配)、雨刮及洗滌器、燈光控制(車外照明及信號燈、車內照明)、防盜報警系統(如果裝備)等。SWS 系統具有一定的編程功能,也就是說汽 車維修人員可以通過規定步驟的操作實現對SWS 系統部分控制 
功能的改變以符合某些車主的喜好和習慣。 進入編程模式的條件: 應急燈關閉;連接MUT-II 并打開其電源開關;插入點火開關 
并放于“LOCK”位置;關閉駕駛員側車門;風擋洗滌開關打開 10s 時,應聽到ETACS-ECU 響3s。此時進入編程模式。 
1-遙控器雙閃功能的設定和取消(此功能只適用于NQZ 四 驅型車)進入編程模式后,在2s 內連續按遙控器上的“LOCK”或 
“UNLOCK”鍵2 次,聽到蜂鳴器響2 聲后,功能取消。 

2-隨車速變化的雨刮功能設定進入編程模式后,把雨刮“mist”開關打開到“ON”位置并持續2s,聽到蜂鳴器響1 聲,即表示功能啟動(出廠設定); 聽到蜂鳴器響2 聲,即表示功能取消。 

3-前大燈自動關閉功能的設定與取消 進入編程模式后,打開前大燈并同時打開遠光,持續2s 以 上,打開右轉向燈,聽到蜂鳴器響1 聲,即表示功能啟動(出 廠設定);聽到蜂鳴器響2 聲,即表示功能取消。 

4-室內調光燈延遲功能的設定與取消 進入編程模式后,在3s 內按左-右-左-右-左的次序打轉向 
燈,聽到蜂鳴器響1 聲,即表示延遲30s(出廠設定);聽到蜂 鳴器響2 聲,即表示延遲10s;聽到蜂鳴器響3 聲,即表示無延遲;聽到蜂鳴器響4 聲,即表示延遲15s;聽到蜂鳴器響5 聲, 即表示延遲7.5s 

5-室內調光燈自動關閉功能的設定和取消進入編程模式后,持續按住應急燈開關2s 則啟動功能設定,聽到蜂鳴器響1 聲,即表示功能啟動(出廠設定);聽到蜂鳴 器響2 聲,即表示功能取消。 

6-所有設定初始化的恢復 當風擋洗滌開關打開20s 以上,此時聽到ETACS-ECU 中的蜂鳴器響2 聲,此時初始化功能恢復。


7-退出編程模式的方法,進行完編程設定后選擇如下步驟即可退出編程(任選其一步驟即可):關閉MUT-II;拔出點火開關;點火開關轉到除“OFF” 以外的任意檔;打開駕駛員側車門;進入編程模式后,如果3min 內不動作。


 
15.新款寶馬E65遙控起動手持發射器初始化
遙控起動手持發射器必須手動進行初始化,每輛車可對2 個發射器進行初始化并同時使用 

用下列操作步驟進行初始化 
1. 將鑰匙插入已解除聯鎖車輛的點火開關CAS 插口單元中必須由CAS 識別為有效的鑰匙然后CAS 會進行初始化準備30 s 取出點火開關中的鑰匙 

2. 按住遙控起動手持發射器上的停止按鈕最多15 s 同時在10 s 內快 速按啟動按鈕3 次 

3. 放開兩個按鈕LED 指示燈閃爍最多10 s 立即通過中控鎖進行聯鎖和解除聯鎖操作以便發出信號表明遙控起 動手持發射器初始化成功 

4. 如果中控鎖未發出反饋信息必須重復初始化 在對第一個遙控起動手持發射器進行了初始化后還能再對一個遙控起 動手持發射器進行初始化初始化時要注意所有屬于車輛的或由客戶使用的遙控起動手持發射器都要進行初始化每次再對另一個遙控起動手持發射器進行初始化時操作過程必須從第2 點開始重復


 
16.國產皇冠3.0輪胎壓力報警設定
1、更換輪胎或輪胎換位后,需對系統進行初始化。初始化前,確保輪胎壓力調整到規定值(參照左前門柱銘牌)
2、取消輪胎壓力降低警告信號:按住輪胎壓力警告重置開關1-2秒(開關位于儀表左下方)。
 1)停車時,將點火開關轉到ON位置。
2)按住輪胎警告重置開關3秒或更長,直到輪胎壓力警告燈以1秒為間隔閃爍3次。如果不閃爍,則重新初始化。
 3)車輛以30km/h或更高的速度行駛,從而完成制動防滑控制ECU的初始化。
 4)車輛行駛20-60min后,檢查警告燈是否點亮。車輛行駛時,如果輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍,則初始化可能失敗。


 
17.大眾車系自動落鎖,開鎖和閃燈和響喇叭設置
1,打開點火開關,連接診斷儀。
2,進46舒適電腦系統。
3,進10調整與匹配,輸入通道后按確定。
通道 03 15km/h 自動鎖門 
通道 04 拔下車鑰匙自動開鎖 
通道 05 遙控器開鎖 警告喇叭響 2聲;舒適電腦系統要接一個報警喇叭 
通道 06 遙控器鎖門 警告喇叭響。甭;舒適電腦系統要接一個報警喇叭 
通道 07 遙控器開鎖 所有轉向燈 同時閃2下 
通道 08 遙控器鎖門 所有轉向燈 同時閃1下 
輸入調整值 1 = 打開這個功能 
      0 = 關閉這個功能 (新車出廠默認狀態是關閉 "0")
注意:只有國外進口的原裝菠蘿/高爾夫/帕薩特/寶來 出廠默認安裝了報警喇叭


 
18.東風標致307清洗完節氣門體后的匹配設定
標致307節氣門初始化,方法如下:
(1)打開點火開關到“M”位置(M就是儀表盤上很多報警燈亮的位置);
(2)保持“M”位置30秒鐘(不關點火開關,不踩加速踏板);
(3)然后關閉點火開關15秒鐘(計算機在EEP-ROM中記下節氣門初始化參數,這時處于電力支持階段)。
注意事項:在這15秒鐘內不要重新打開點火開關。

手工:將點火開關置于“ON”位置等待30秒鐘,然后置于“OFF”位置等待30秒鐘,再次點火開關置于“ON”位置,此時將油門踏板踩到底不松,將點火開關置于“OFF”位置等待30秒鐘,再置于“ON”位置,松開油門踏板。
若以上方法不行,則需用儀器進行匹配。


 
19.奧迪電器系統匹配及基礎設定
1 儀表保養歸零 17-10-02-00000 
2 儀表語言選擇 17-10-04-00002(00002英語,00008中文) 
3 儀表汽油表自適應 17-10-030-128(120~136,128為出廠設定) 
4 適配車鑰匙(四位密碼) 17-11-PIN-10-21-選擇車匙數量(最多八條)-Q-關匙-用下一條車匙開匙-直到所有車匙適配完

  適配車鑰匙(七位密碼) 17-Enabling(pin)-PIN-10-21-選擇車匙數量(最多八條)-Q-關匙-用下一條車匙開匙-直到所有車匙適配完

5 遙控器適配(中控鎖系統) 35-10-21-選擇記憶位置-Q-按遙控器的鎖門鍵-看電腦上有以英文顯示已記憶-Q-退出 
6 遙控器適配(帶舒適系統) 46-10-22-選擇記憶位置-Q-按遙控器的鎖門鍵-看電腦上有以英文顯示已記憶-Q-退出 
7 自動大燈基礎設定 55-04-001-調整大燈-002 
8 記憶座椅基礎設定(A4 A6) 36-08-看第二個數值-將靠背推盡向前-將靠背推盡向后-記下其數值-04-Q-001-Q 
9 更換儀表后公里數的設定 17-11-13861-10-09-輸入公里數(其就小單位為10KM)-Q 
10 空調基礎設定 08(28)-04-001 
11 適配車鑰匙(audi100) 25-11-PIN-10-01-選擇匹配車匙數量-儲存-用鑰匙打開點火開關直到防盜燈滅-再用另一條車匙打開 
    (30秒內完成) 
更多汽修資料加QQ:275278258
12 A8D3電源運輸模式開關 61-10-001-(0關,1開) 
13 TT更換儀表(七位密碼) 17-Enabling(pin)-PIN-輸入新儀表的PIN碼-確認-50-輸入舊儀表的PIN碼-確認-10-21- 
    開始配鑰匙 
14 音響運輸模式解除 56-10-99-0關閉 1打開 
15 舊款奧迪100空調基礎設定 08-04-00 
16 保養公里提醒修改 17-10-40-100(100代表行駛


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